As dificuldades enfrentadas no interior e a segurança no trânsito estiveram entre os assuntos durante a Alesc Itinerante, em Curitibanos. Lideranças do meio-oeste aproveitaram o espaço para apresentar propostas que buscam melhorar a logística do setor produtivo e reduzir riscos nas rodovias da região.

O presidente da ASSOTRAC, Associação dos Transportadores de Aves de Capinzal, Danilo Deitos, e o vereador de Zortéa, Sandro Surdi, participaram da sessão na tarde de quarta-feira (25), levando demandas relacionadas ao transporte e à infraestrutura viária. Também acompanharam o encontro o advogado e assessor jurídico da ASSOTRAC, Djonykiel Iwandro Morosini e o assessor parlamentar Nelson Almeida, do deputado Nilso Berlanda.

Durante sua fala, Deitos destacou que o setor evoluiu significativamente ao longo dos anos, com caminhões cada vez mais modernos, maiores e equipados, mas que a realidade das estradas do interior não acompanhou esse crescimento.

Segundo ele, os principais problemas estão nas estradas de chão, com curvas fechadas, trechos estreitos, falta de pontos de recuo e morros acentuados, o que dificulta o tráfego, principalmente no transporte noturno. Em muitos casos, quando dois caminhões se encontram, é necessário que um deles recue centenas de metros para permitir a passagem.

Diante desse cenário, a ASSOTRAC apresentou uma proposta para que o modelo de investimento já existente como o Estrada Boa Rural para que seja ampliado também para melhorias em vias de chão. Atualmente, o sistema prevê contrapartida de 50% do Estado e 50% dos municípios para pavimentação asfáltica.

Deitos defende que parte desses recursos seja direcionada para intervenções mais simples e estratégicas no interior. “Com o valor de um quilômetro de asfalto, que chega a cerca de R$ 2 milhões, é possível melhorar até 50 quilômetros de estrada de chão”, explicou.

Entre as melhorias sugeridas estão a abertura de curvas, criação de pontos de recuo, alargamento de vias e redução da inclinação de morros — ações que, segundo ele, trariam mais segurança e eficiência ao transporte de aves, suínos, leite e outros produtos.

O presidente da ASSOTRAC também ressaltou que a proposta beneficia diretamente o produtor rural, que muitas vezes enfrenta dificuldades até mesmo dentro da própria propriedade para receber caminhões maiores. “É uma forma de valorizar quem sustenta a economia do estado. O produtor paga impostos e precisa ter condições de continuar produzindo”, destacou.

Ainda conforme Deitos, a falta de infraestrutura adequada pode levar ao abandono de atividades como avicultura, suinocultura e produção leiteira, impactando diretamente a economia local.

Durante o encontro, foi entregue uma indicação aos deputados estaduais, que se comprometeram em agendar uma reunião em Florianópolis com o conselho de trânsito para aprofundar a discussão e avaliar a viabilidade das propostas.

Já o vereador Sandro Surdi reforçou uma demanda urgente de Zortéa: a construção de um trevo de acesso ao Loteamento Nova Zortéa, na SC-390. Segundo ele, o local apresenta intenso fluxo de veículos e risco constante de acidentes.

“É uma situação preocupante, com risco iminente para motoristas e moradores. Precisamos dessa melhoria com urgência para evitar algo mais grave”, afirmou.

Surdi destacou ainda que o pedido é coletivo, representando todo o Legislativo municipal, e agradeceu o apoio de deputados e lideranças durante a sessão.